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（大纪元讯）德国大众汽车(Volkswagen)星期二称，将放弃美国的柴油车市场，重新把业务重点放到运动型车(运动休旅车，SUV)和电动车上；在经歷了排放门丑闻之后，该公司目前正重塑其核心品牌在美洲的战略。
据路透社报导，这项由大众品牌执行长Herbert Diess宣布的举措推翻了之前的暗示，即可能在排放门影响消散后重返柴油车市场。放弃柴油车的决定只是公司战略调整的一部分。Diess承认，大众可能需要10年时间，才能在美国市场缩小与对手的距离。柴油车曾佔大众品牌在美国销量的四分之一。
「数年来我们在美国一直欠缺成功的蓝图，而且在巴西或印度市场也正在让位于其他同业，」宝马前高管Diess表示。Diess在2015年7月加入德国大众。他说，大众已经错过了SUV热潮。
该品牌现在计画到2020年在全球拥有19个SUV车型，高于目前的只有两款，其中包括一些电动汽车。该公司计画到2025年每年销售100万辆电动汽车。
「目前我们设想不会在美国发布新的柴油车，」Diess对德国商报(Handelsblatt)表示。
Diess称，在美国市场的成功对于重振大众核心品牌至关重要。这些核心品牌2015年占集团汽车销售的59%，但只佔集团基础营业利润的16%。
大众集团北美业务负责人Hinrich Woebcken上週在洛杉矶对记者表示，该公司希望从一个「特定领域」汽车厂商转型为「家用SUV生产商」。
他说，进入利润丰厚的SUV市场将帮助大众占据美国60%-70%的市场，高于过去的40%。「我们不仅想在欧洲和中国实现获利，还决心到2020年在所有主要市场都有不错业绩，」Diess对记者称。
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